Вот как выглядит датчик снятый с машины, на фотографии хорошо видно, что наружный чувствительный элемент, похожий на каплю, покрыт налетом. Внутри датчика находятся еще чувствительные элементы, которые, к сожалению, сфотографировать невозможно:
Вот так выглядит обслуженный датчик, на фотографии хорошо видно, как просто грязная капля чувствительного элемента превратилась в каплю похожую на янтарь:
Как следствие, мотор будет работать ровнее и увереннее, снизится расход топлива, прибавиться динамика.
Мы рекомендуем обслуживать датчик расхода воздуха совместно с дроссельной заслонкой или чаще.
