тормоза на МПВ

[Евгений+]

Дмитрий, Добрый день! Подскажите пожалуйста сколько стоят задние тормозные колодки (барабанные) на МПВ и есть ли они в наличии. Вин код:JM3LW28Y410176141

[onix]

Дмитрий, Добрый день! Подскажите пожалуйста сколько стоят задние тормозные колодки (барабанные) на МПВ и есть ли они в наличии. Вин код:JM3LW28Y410176141

колодки задние для МПВ - 1150р
сейчас в наличии нет, на следующей неделе будут обязательно.

[Евгений+]

Дима,Привет! Это цена за один комплект на одно колесо? Сколько будет стоить замена.? еще сколько будет стоить дезинфекция кондея на МПВ.

[onix]

Дима,Привет! Это цена за один комплект на одно колесо? Сколько будет стоить замена.? еще сколько будет стоить дезинфекция кондея на МПВ.

Это цена комплекта на два колеса.
Замена стоит 450р.

[Попович]

Добрый день onix, скажите пожалуйста цену задних колодок дисковых 3.0 2003г.в.американец и есть ли в наличии?

[onix]

Добрый день onix, скажите пожалуйста цену задних колодок дисковых 3.0 2003г.в.американец и есть ли в наличии?

В данный момент в наличии есть только оригинал 3050р.

[setakava]

Здравствуйте всем! Давайте поговорим о тормозах. Опишу сугубо свое впечатление. Год назад купил и поставил передние тормозные колодки TRW, по описанию и на вид неплохие, причем в комплекте уже идут противоскрипные пластины и смазка для направляющих суппорта. Откатал на них неплохо, но хватило всего на год(примерно 16-18 т. км) -вывод: очень мягкие! Сейчас поставил NISSHINBO (я NISSHINBO раньше тоже использовал, ставил на свою 626-ю), покатался -вывод: совсем другое ощущение от тормозов, тормоза стали не такими вязкими, чтоли, стали более резкие. По крайней мере, когда ставил NISSHINBO на 626-ю мне очень нравились тормоза. Я так думаю, что кто привык ездить более размеренно и вальяжно тем по душе будут TRW, а кто привык к более динамичной езде, мое мнение, лучше ставить NISSHINBO. Посмотрим на сколько их хватит по времени. У кого еще какие есть наблюдения по тормозам, поделитесь своим опытом!

[onix]

Я за NISSHINBO - в качестве не оригинала для своих клиентов предлагаем именно эти колодки.

[setakava]

Я за NISSHINBO - в качестве не оригинала для своих клиентов предлагаем именно эти колодки.

Оригинал не пробовал,но,думаю,что NISSHINBO не хуже, единственный минус, это отсутствие в комплекте противоскрипных пластин и смазки для направляющих. Но я и раньше,на 626 ставил колодки без всяких пластин и смазывал направляющие литиевой смазкой, все работало отлично! Мне почему-то кажется, что если установить NISSHINBO без пластин, большой трагедии не будет, разницы в работе заметно не будет! ?МХО !

[onix]

Это НЕ противоскрипные пластины, к скрипу они никакого отношения не имеют
Без пластин, до определенного момента, тормоза будут работать только лучше. Вопрос: что это за пластины и зачем они нужны? - это термо экраны, пластины эти нужны для того, что снизить количество тепла передаваемого с колодок на суппорт. Поэтому, в случае отсутствия пластин, вероятность перегреть тормоза, а точнее тормозную жидкость, несколько больше, чем без них. Но это, скорее, перестраховка, так как в обычных режимах эксплуатации, при условии, что тормозная жидкость меняется вовремя, до перегрева дело, как правило, не доходит.

Другими словами гораздо важнее свежая тормозная жикость, чем отсутствие или наличие данных пластин.
PS Надеюсь все знают чем опасен перегрев тормозной жидкости и зачем ее нужно регулярно менять

[VikaVik]

Дмитрий я знаю я знаю ,можно я отвечу

[onix]

Дмитрий я знаю я знаю ,можно я отвечу

Конечно можно

[sv66]

Только меня пожалуйста не спрашивайте, я даже не слышал , о чём речь

[VikaVik]

Главное слово здесь это Г?ГРОСКОП?ЧНО т.е.способность тормозухи насыщаться влагой при контакте с воздухом Чем дольше используется жидкость тем больше процент влаги в ее составе,отсюда понижается точка температуры кипения жидкости,повышается вязкость при минусовых температурах,смазывающие св-ва жидкости теряются при этом повышается возможность коррозии в паре "поршень-цилиндр" ,что ведет к подклиниванию тормозных цилиндров,также жидкость насыщается продуктами износа рабочей пары "поршень-цилиндр" при этом меняет свой цвет на мутный и прогрессивно изнашивает манжеты и сопрягающие детали

[setakava]

Это НЕ противоскрипные пластины, к скрипу они никакого отношения не имеют

В принципе я подозревал, что это не так и роль этих пластин иная, просто так обозвал их, потому что так они обзываются в экзисте: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=87803A0C&sr=38