Всем здравствуйте.
У меня мазда мпв 2006г.в. американка 3л двигатель, коробка jf506e. А теперь проблема. На редукторе сломался стопорный шплинт на "пальце" сателлитов и он постепенно, а может и нет "вылезая " протёр кожух коробки. Никаких предупреждающих посторонних звуков я не слышал, просто потекла жидкость снизу и всё. На сервисе сказали, что не я один такой " счастливец", что такое бывает практически на все марках авто. Советуют просто обварить палец и всё. Но если сломался калёный стопорный шплинт, значит должна же быть причина почему? Кто может ответить? Почему шплинт сломался и правильное ли лечение мне предлагают. Сразу скажу, что и палец и сателлиты не имеют сколь либо значащей выработки