Мазда EUNOS 500 (помогите советом)

[Виталик]

1 После промывки и смены масла и фильтра пропало давление масла ,2 Взводятся или нет шестерни распредвалов впускных клапанов?

[onix]

Замены масла где, в двигателе?
Как определили, что давление пропало?
Что значит взводятся шестерни? - первый раз такое слышу.

[Виталик]

Горит лампа на панеле приборов (при рабочем датчике давления масла). На некоторых японцах (мазда?) шестерни распредвалов по конструкции разрезные (они взводятся) В данном случае - двигатель V-6, 4 распредвала на двух шестерни сборные (разрезные)

[onix]

Я прекрасно знаю что там разрезные шестерни, просто про то, что они взводятся слышу первый раз.
Вобщем не взводятся они.
Конструкция там простая, одна шестерня одно целое с распредвалом,
на нее одевается вторая, тонкая, затем прижимная пластина и гайка,
все, ничего взводить не надо.

Как определили что датчик исправен?
Вообще давление масла мерили?

[Виталик]

Датчик проверили електроникой , а давление действительно слабое потому,что , как сказали на СТО.сухие гидрокомпенсаторы. Может быть не срабатывают клапана на масляном фильтре и м.насосе?

[onix]

да вполне может быть и такое,
в данном случае, первое что нужно сделать это заменить фильтр и если не поможет редукционный клапан масляного насоса.
просто замена масла не может вызвать попажу давления.

[Виталик]

Благодарю!

[RE81]

Не подскажете у меня проблема, стук появился в районе первого цилиндра похоже на гидрики буду смотреть!
Но еще давно когда разбирал заметил через отверсия выпуска два клапана приоткрыты так и должно быть как раз там же?

[onix]

Не подскажете у меня проблема, стук появился в районе первого цилиндра похоже на гидрики буду смотреть!
Но еще давно когда разбирал заметил через отверсия выпуска два клапана приоткрыты так и должно быть как раз там же?

Однозначный ответ на Ваш вопрос дать невозможно, так как количество неизвестных больше количества уравнений. Поэтому даю самый вероятно правильный ответ - да так и должно быть.

[RE81]

а возможно такое то что гидрики если не работают из-за это клапана не закрываются?

[RE81]

такой вот шум http://www.youtube.com/watch?v=_7VLhjfHUi4

[onix]

а возможно такое то что гидрики если не работают из-за это клапана не закрываются?

Если гидрик не работает и при этом стучит, значит зазор увеличен и клапан однозначно будет закрываться.
Если гидрик на работает и при этом не стучит, тогда возможен вариант что клапан будет не закрываться.

В любом случае, если клапана не закрываются, то цилиндр работать не будет и Вы бы это почувствовали по неровной работе двигателя и значительному снижению мощности.

[onix]

такой вот шум http://www.youtube.com/watch?v=_7VLhjfHUi4

Послушать не могу, на работе нет динамиков, да и вряд ли я что то смогу сказать по записи.

[RE81]

а возможно такое то что гидрики если не работают из-за это клапана не закрываются?

Если гидрик не работает и при этом стучит, значит зазор увеличен и клапан однозначно будет закрываться.
Если гидрик на работает и при этом не стучит, тогда возможен вариант что клапан будет не закрываться.

В любом случае, если клапана не закрываются, то цилиндр работать не будет и Вы бы это почувствовали по неровной работе двигателя и значительному снижению мощности.

ну да бывает переодически потеря мощности, как бы газу добавляю а она быстрее не едет потом проходит.

[onix]

а возможно такое то что гидрики если не работают из-за это клапана не закрываются?

Если гидрик не работает и при этом стучит, значит зазор увеличен и клапан однозначно будет закрываться.
Если гидрик на работает и при этом не стучит, тогда возможен вариант что клапан будет не закрываться.

В любом случае, если клапана не закрываются, то цилиндр работать не будет и Вы бы это почувствовали по неровной работе двигателя и значительному снижению мощности.

ну да бывает переодически потеря мощности, как бы газу добавляю а она быстрее не едет потом проходит.

Если бы клапана не закрывались, то потом бы не проходило.
На самом деле ответить на Ваш вопрос закрываются клапана или нет просто - нужно замерить компрессию и сразу все станет ясно.