ошибка P0742, FNR5

[Infinity52]

Добрый день！
Подскажите пожалуйста по ошибке P0742
Mazda 6 GG 2006 рестайл, 2.0 АКПП FNR5
История такова, что как у многих здесь отвалился штуцер от теплообменника.
В итоге были слиты остатки АТФ, эмульсии не было.
-Установлен новый радиатор.
-АКПП промывалась 3 раза.
-Установлен фильтр АКПП.
После окончательной сборки и заливки новой АТФ я проездил недели 2.
Начались проблемы с переключениями, удары и пинки. Иногда не включалась "R".
Выпадала та самая ошибка - P0742
Думал, что может идет перегрев, но температура АТФ выше 95 градусов при продолжительной. езде и динамичной езде не поднимается.
Поддон был снят, промыт. Так же была снята гидроплита, разобрана и промыта.
Соленойды разбирать не стал, просто промыл и продул.
В итоге имею такую ошибку,симптомы такие, что на холодную и прогретую коробку все нормально,все включается, работает без пинков и ударов, через какой -то время начинается небольшая вибрация, будто едешь по стиральной доске, пинки, удары.
Коробка высвечивает АТ, P0742 и уходит в аварию.
В аварии авто трогается со второй ступени, "R" включается с ударом.

Подскажите откуда ошибка и куда копать? Информацию по этой ошибке мало.
Не пойму, это клапан в самом бублике или плите?

[onix]

Добрый день！
Подскажите пожалуйста по ошибке P0742
Mazda 6 GG 2006 рестайл, 2.0 АКПП FNR5
История такова, что как у многих здесь отвалился штуцер от теплообменника.
В итоге были слиты остатки АТФ, эмульсии не было.
-Установлен новый радиатор.
-АКПП промывалась 3 раза.
-Установлен фильтр АКПП.
После окончательной сборки и заливки новой АТФ я проездил недели 2.
Начались проблемы с переключениями, удары и пинки. Иногда не включалась "R".
Выпадала та самая ошибка - P0742
Думал, что может идет перегрев, но температура АТФ выше 95 градусов при продолжительной. езде и динамичной езде не поднимается.
Поддон был снят, промыт. Так же была снята гидроплита, разобрана и промыта.
Соленойды разбирать не стал, просто промыл и продул.
В итоге имею такую ошибку,симптомы такие, что на холодную и прогретую коробку все нормально,все включается, работает без пинков и ударов, через какой -то время начинается небольшая вибрация, будто едешь по стиральной доске, пинки, удары.
Коробка высвечивает АТ, P0742 и уходит в аварию.
В аварии авто трогается со второй ступени, "R" включается с ударом.

Подскажите откуда ошибка и куда копать? Информацию по этой ошибке мало.
Не пойму, это клапан в самом бублике или плите?

Добрый день.
Код ошибки, как правило это не однозначный ответ на Вапрос, что сломалось и как это починить.
Код ошибки, это только вектор в каком направлении двигаться.
Поэтому, для начала два варианта:
- чиним методом научного тыка - меняйте электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора
или, если не знаете, что это за клапан и где он находится.....
- лучше обратиться для проведения диагностики АКПП к специалисту по ремонту АКПП

PS: учитывая, что у Вас ломался штуцер, скорее всего, проблема комплексная и просто "протерев фары и попинав по колесу" она, скорее всего не решиться.