Запрос цен

[GNovik]

Добрый день. Сориентируйте по ценам, мазда 6 2л. АКПП 2011 г. интересует:
ТО - 90000
расходники оригинал/неоригинал
цена работа по замене/з/ч
чистка дросельной заслонки
заправка кондиционера
замена трансмиссионной жидкости

[onix]

Добрый день. Сориентируйте по ценам, мазда 6 2л. АКПП 2011 г. интересует:
ТО - 90000
расходники оригинал/неоригинал
цена работа по замене/з/ч
чистка дросельной заслонки
заправка кондиционера
замена трансмиссионной жидкости

Добрый день.
Комплексная диагностика в рамках ТО - 1000р (по желанию)
Защита картера снять / поставить - 150р защита пластик или 200р если защита металл
Замена масла и масляного фильтра двигателя - 350р
Масло - 550р за 1 литр
Фильтр - 300р / 470р (не оригинал / оригинал)
Замена воздушного фильтра - 200р
Воздушный фильтр - 400р / 800р
Замена салонного фильтра - 200р
Салонный фильтр - 450р / 800р
Замена тормозной жидкости - 800р
Тормозная жидкость - 490р

Промывка дросселя - 900р, + очиститель - 350р
Диаоностика + заправка кондиционера - 1500р, газ - 2р за 1 гр, масло для компрессора - 180р
Полная замена масла в АКПП с учетом всех расходников и материалов - 11750р (стоимость замены масла в АКПП зависит от начального состояния масла в АКПП)

[Dgonson56]

Здравствуйте!
Мазда 6, 2 литра, 2007г/в, Win: JMZGG12F781705693, АКПП, седан, пробег: 164000 км.
1. Замена радиатора системы охлаждения (какой радиатор-стоимость, стоимость работ)
2. Замена шлангов от АКПП к радиатору (работа, шланги)
3. Замена масла АКПП (работа с маслом)
4. Промывка системы охлаждения и заливка антифриза
5. Промывка дроссельной заслонки
6. Замена ремня ГРМ (стоимость ремня и работ)
Причина: потек радиатор и вырвало штуцер шланга охлаждения АКПП.
Спасибо.

[onix]

Здравствуйте!
Мазда 6, 2 литра, 2007г/в, Win: JMZGG12F781705693, АКПП, седан, пробег: 164000 км.
1. Замена радиатора системы охлаждения (какой радиатор-стоимость, стоимость работ)
2. Замена шлангов от АКПП к радиатору (работа, шланги)
3. Замена масла АКПП (работа с маслом)
4. Промывка системы охлаждения и заливка антифриза
5. Промывка дроссельной заслонки
6. Замена ремня ГРМ (стоимость ремня и работ)
Причина: потек радиатор и вырвало штуцер шланга охлаждения АКПП.
Спасибо.

Добрый день.
"Причина: потек радиатор и вырвало штуцер шланга охлаждения АКПП"
- вопрос: при этом антифриз попал в АКПП и, соответственно, масло из АКПП попало в систему охлаждения двигателя?
Или, у Вас возникла проблема которая описана здесь: https://www.drive2.ru/o/b/1519485/

[Dgonson56]

Здравствуйте!
Как описано у вас. В коробке антифриза нет, как мне сказали в сервисе в Рязани. Штуцер вырвало на скорости выше ста км/ч. Я сразу заметил сзади сизый дым (результат попадания масла на глушитель и резонатор) и остановился. Шланги закольцевали между собой, т. к. было 8.05. Обзвонил все сервисы и магазины там - только на заказ. Долили масло 3,5 литра. Тихим ходом доехал. Изменений в работе АКПП не заметил, всё по прежнему.
Спасибо.

[onix]

Здравствуйте!
Как описано у вас. В коробке антифриза нет, как мне сказали в сервисе в Рязани. Штуцер вырвало на скорости выше ста км/ч. Я сразу заметил сзади сизый дым (результат попадания масла на глушитель и резонатор) и остановился. Шланги закольцевали между собой, т. к. было 8.05. Обзвонил все сервисы и магазины там - только на заказ. Долили масло 3,5 литра. Тихим ходом доехал. Изменений в работе АКПП не заметил, всё по прежнему.
Спасибо.

Тем не менее вопрос о состоянии масла в коробке остается открытым, нужно смотреть, так как если немного туда все таки попало, рано или поздно это даст о себе знать.
Думаю события развивались так.
Штуцер частично сгнил и начал пропускать антифриз в масло и/или наоборот.
Видимо масла в антифриз попадало больше, поэтому температура в радиаторе начала расти, давление повысилось и штуцер просто выбило, так как на данном этапе это было самое слабое звено.

1. Замена радиатора системы охлаждения (какой радиатор-стоимость, стоимость работ) - 3500р, радиатор - 14900р
2. Замена шлангов от АКПП к радиатору (работа, шланги) - необходимости в замене шлангов не вижу, но и ничего не могу утверждать не видя предмет.
3. Замена масла АКПП (работа с маслом) - 11750р, возможно дороже, зависит от ситуации и/или возможных последствий
4. Промывка системы охлаждения и заливка антифриза - 2200р, антифриз - 1400р
5. Промывка дроссельной заслонки - 900р, очиститель - 350р
6. Замена ремня ГРМ (стоимость ремня и работ) - нет у Вашей машины ремня ГРМ, есть цепь ГРМ.
Так что нужно менять:
- цепь ГРМ или приводной ремень навесного оборудования?

[Dgonson56]

Здравствуйте!
Температура не поднималась совсем-за этим постоянно слежу. Штуцер вырвало на трассе при скорости 130 км/ч. Антифриз как подтекал, так и подтекает, с радиатора, но с другого места. Сейчас не езжу, что бы не испытывать судьбу.
Ремень обводной, прошу прощения-оговорился. Спасибо.

[Dgonson56]

Приводной! Конечно.

[onix]

Приводной! Конечно.

Замена ремня - 800р, ремень в районе 1200р.

[GNovik]

Добрый день.
Сориентируйте по замене ремня навесного оборудования.
Как я понял ремень лучше ставить оригинал плюс к этому необходимо будет менять 3 ролика.
Возможно ли в роликах поменять только подшипники?
Сколько будут стоить работы по замене и запчасти оригинал / не оригинал.
Спасибо за хорошую работу на СТО - нагорная.

[onix]

Добрый день.
Сориентируйте по замене ремня навесного оборудования.
Как я понял ремень лучше ставить оригинал плюс к этому необходимо будет менять 3 ролика.
Возможно ли в роликах поменять только подшипники?
Сколько будут стоить работы по замене и запчасти оригинал / не оригинал.
Спасибо за хорошую работу на СТО - нагорная.

Добрый день.
Подшипники в роликах заменить можно (при условии что ролик металический).
По ценам звоните по телефону. Я сейчас не в Москве, буду через неделю.
Приношу извинения за временные неудобства.

[GNovik]

Если Вас не затруднит ответьте тогда когда будете на месте. Потому как мне не к спеху.

[onix]

Если Вас не затруднит ответьте тогда когда будете на месте. Потому как мне не к спеху.

Ок, только напомните мне в следующий понедельник.

[GNovik]

Добрый день. Сориентируйте по замене ремня навесного оборудования. Как я понял ремень лучше ставить оригинал плюс к этому необходимо будет менять 3 ролика. Возможно ли в роликах поменять только подшипники? Сколько будут стоить работы по замене и запчасти оригинал / не оригинал.

[onix]

Добрый день. Сориентируйте по замене ремня навесного оборудования. Как я понял ремень лучше ставить оригинал плюс к этому необходимо будет менять 3 ролика. Возможно ли в роликах поменять только подшипники? Сколько будут стоить работы по замене и запчасти оригинал / не оригинал.

Добрый день.
1) если все оригинал - 26500р - понятно, что здесь самая высокая степень надежности
2) если все не оригинал - 16000р - тут надежность ниже, так как не оригинал, что бы не говорили, уступает по качеству оригиналу
3) если все не оригинал, при этом меняется только ремень и подшипники в роликах - 5700р - самая низкая степень надежности, так как всегда есть вероятность (и она не маленькая, что после замена подшипника в ролике, бывают случаи что подшипники из этих роликов вываливаются, так как изначально ролики не рассчитаны на повторную запрессовку подшипников)
Возможно эти варианты комбинировать по ситуации.
Цены указаны справочно.